合肥1号线首列车最快本月亮相 明年4月底有望“轨通”

摘要: 最快本月,合肥地铁1号线首列车将正式亮相。 3日,记者从南车方面获悉,1号线首列地铁列车已经在南车南

最快本月,合肥地铁1号线首列车将正式亮相。 3日,记者从南车方面获悉,1号线首列地铁列车已经在南车南京浦镇车辆有限公司完成5000公里“试跑”。按照计划,整列车将被拆分成6节运抵合肥。

[列车]首列列车“试跑”5000公里

??作为合肥首列地铁列车,其制造时间也是1号线列车订单中最长的,主要是因为需要不断地调试,以保证达到最佳的运行数据评定。仅以动态调试为例,一般调试仅需跑个几百公里即可,但首列地铁列车需要额外多跑5000公里。按照生产计划,1号线所有列车有望在明年集中亮相。

??[隧道]预计下月中旬打通

??隧道洞通、轨通、电通是地铁运营前的三大关键性节点,目前,合肥地铁1号线距离第一个关键性节点仅差一步。

??据介绍,合肥地铁1号线区间盾构已完成总任务量的98%,其中,1号线实现单侧区间(东侧)全线洞通,西侧隧道还剩500多米隧道尚未打通。“目前,盾构机正沿着马鞍山路从芜湖路以北区域向大东门站掘进。”据合肥市轨道公司的相关负责人介绍,该区域施工难度特别大,需穿越南淝河及周边建筑。“每天仅能推进3米(正常的盾构区间施工推进速度约每天20米),预计12月中旬可以全部完成。”届时,1号线将实现“洞通”。

??[铺轨]明年4月底有望“轨通”

??铺轨方面,整个1号线铺轨分为南北两个标段进行,共设4个铺轨基地。其中,北段为合肥火车站至骆岗站,设有两个铺轨基地,分别是合肥站铺轨基地和太湖路站铺轨基地;南段为骆岗站至九联圩站,也设有两个铺轨基地,分别是大连路站铺轨基地和滨湖车辆段铺轨基地。目前,朱岗站至骆岗站区间、滨湖车辆段至滨湖世纪城站区间的短轨铺设已经完成。

??1号线正式铺轨是从今年3月开始的,整个1号线短轨铺设长度为单线50.4公里,目前完成了约35公里。该负责人告诉记者,整个轨道铺设工作预计在明年4月底全部完成,届时1号线将正式轨通。

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