真罚!不礼让行人扣3分罚500,这样过斑马线才能确定不被拍!

摘要: 再看一条让人哭笑不得的呼吁↓大家注意了!经过斑马线时,千万让行人先走。他不先走,你就喊他先走。如果他就是不走

12-11 02:51 首页 博兴众合汽车

再看一条让人哭笑不得的呼吁↓

大家注意了!经过斑马线时,千万让行人先走。他不先走,你就喊他先走。如果他就是不走,你下车把他背过去再走!背不动的请求朋友过来一起抬他走,否则罚款500,扣3分。切记!

针对“开车不礼让行人”要整治这事儿,罚是真严罚,不少人都中过招。

规则重申一下:

在有信号灯控制的路口,人行灯为绿灯时,车辆应当让行人先行;行人不按人行灯指示通行,机动车按行车灯指示通行,机动车不属于“未礼让斑马线”。

未有信号灯控制的路段,只要有行人在人行横道上,进入了你行驶方向的这一侧机动车道,左边越过道路中心线,右边越过机非隔离线,你都应该停下来礼让。


听起来很简单,但一到路上总是状况百出。不防看看下面这一组真人实景图,直观地告诉大家怎样礼让斑马线才是正确的。↓↓↓

一、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时,在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道。

现实场景:

二、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道,机动车A、B应当减速行驶,可在确保安全前提下通过人行横道。

现实场景:

三、行人越过机动车道、非机动车道分割线,进入下图位置,机动车A、B未停车让行的,属于违法行为,应当处罚。

现实场景:


四、行人沿人行横道进入机动车A所在的车道后,机动车B应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道;机动车A未停车让行的,属于违法行为,应当处罚。

现实场景:

五、行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道,机动车A、B未停车让行的,属于违法行为,应当处罚。

六、行人越过道路中心线,进入机动车A、B所在车道,机动车A、B未停车让行的,属于违法行为,应当处罚。

现实场景:

七、道路中央采用绿化带隔离,行人在道路中央驻足区等待的,机动车A、B应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道。

八、行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走,机动车A未停车让行的,属于违法行为,应当处罚;机动车B可在确保安全的前提下,通过人行横道。

礼让行人本是好事 ,为何车主有苦难言?

不少人觉得条例都是给司机制定的,对行人和非机动车没有半点约束。不然为什么那些横穿机动车道的、闯红灯的、碰瓷的,一个个那么嚣张?在错误的时间走上斑马线,这时候出了事算谁的?

斑马线优先通行权是给正常行走的人 ,而非无视安全的人!

礼让行人,是确保行人安全正常行走的优先路权,不代表行人在斑马线上就享有“特权”。归根结底,行人、非机动车的违法成本太低,就算闯红灯出现意外,机动车都得负一定责任。如果只用不公平的规定约束司机,就是在鼓励行人肆无忌惮行走。行人闯红灯也只能忍气吞声礼让的话,那估计有些路段根本就没法开车了。凭什么所有人都得给不守规则的人让路呢?

要想维持好正常的交通秩序,对机动车管理只是其中的一部分,对行人也要做出必要的规范,这样才算是完整的!



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